Каждый год на Боксин дэй проходит международная парусная гонка яхт Сидней-Хобарт. В этом году 26 декабря она стартовала 71й раз.
Давно хотелось посмотреть на это дело, но из за обычного шоппингового распродажа в этот день обычно времени не хватает. Поэтому в этом году попробовали увидеть это действо воочию хоть как-то.
Показаны сообщения с ярлыком ships. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ships. Показать все сообщения
понедельник, 28 декабря 2015 г.
суббота, 3 мая 2014 г.
Охват Тасмании. Столица
Вот мы и подобрались в нашем фотообзоре к столице штата Тасмания - Хобарту. Быстрая рекогносцировка по улицам центра города ничего особенного и выдающегося для фотозапечатления не выявила. Обычный, весьма провинциальный городок со смесью слабостарых и не совсем новых зданий, при практически полном отсутствии каких-либо небоскребов. Поэтому драгоценный закат было решено проводить в районе гавани Хобарта.
И вот для примера типичный образчик городской застройки в центре. Определенная смесь всего и вся.
И вот для примера типичный образчик городской застройки в центре. Определенная смесь всего и вся.
суббота, 15 марта 2014 г.
Queen Mary 2
At the time of her construction in 2003 by Chantiers de l'Atlantique, Queen Mary 2 was the longest, widest, and tallest passenger ship ever built, and with her gross tonnage of 148,528 also the largest. She no longer holds this distinction after the construction of Royal Caribbean International's 154,407 GT Freedom of the Seas in April 2006. Although later cruise ships are larger, Queen Mary 2 remains the largest ocean liner (as opposed to cruise ship) ever built.
Это цитата из википедии. В момент постройки пассажирский лайнер Квин Мэри 2 был самым большим в мире. Хоть с тех пор построено других 6 бОльших круизных лайнера, все же Квин Мэри 2 остается самым большим трансатлантическим лайнером мира.
Из той же википедии, из таблицы самых больших круизных кораблей мира.
Пока на седьмом месте.
Да вот, собственно, она.
Это цитата из википедии. В момент постройки пассажирский лайнер Квин Мэри 2 был самым большим в мире. Хоть с тех пор построено других 6 бОльших круизных лайнера, все же Квин Мэри 2 остается самым большим трансатлантическим лайнером мира.
Из той же википедии, из таблицы самых больших круизных кораблей мира.
|
|---|
| 7 | Queen Mary 2 | Cunard | 2004 | 148,528 GT[8][9] | 1,132 feet (345 m)[10] | 148 feet (45 m)[10] | 1,296[10] | 2,592[10] | 3,090[10] |
|---|
Пока на седьмом месте.
Да вот, собственно, она.
воскресенье, 8 декабря 2013 г.
Пароход и достопримечательности
Из нашей гавани выходили корабли.
Один из самых крупных пассажирских лайнеров мира - Вояджер оф зэ Сииз, в предзакатном состоянии покидает просторы уютной сиднейской гавани.
За мост его не пускают - великоват. Приходится прятаться за Оперой.
Один из самых крупных пассажирских лайнеров мира - Вояджер оф зэ Сииз, в предзакатном состоянии покидает просторы уютной сиднейской гавани.
За мост его не пускают - великоват. Приходится прятаться за Оперой.
суббота, 12 октября 2013 г.
День ВМФ. Окончание
В окончание этого праздника жизни - короткая прогулка по городу в поисках фотовпечатлений. В принципе, корабли были открыты 2 дня для доступа публики. Правда, все билеты были раскуплены сильно заранее. Да и по факту, созерцая толпы любопытных, не сильно хотелось быть в их числе на борту пришвартованных кораблей. Тем более в постоянной экспозиции Сиднейского морского музея есть и военный корабль, и подводная лодка, и маяк, и парусный корабль-копия корабля Джеймса Кука, первоописателя Австралии и сиднейской гавани.
Ну так вот. Прогуливаясь по мосту, военные корабли можно было увидеть только в пришвартованном состоянии. Это должно быть австралийский, судя по флагу.
Ну так вот. Прогуливаясь по мосту, военные корабли можно было увидеть только в пришвартованном состоянии. Это должно быть австралийский, судя по флагу.
День ВМФ. Продолжение.
В субботу же, 5го октября, на вечернее время был придуман немаленький праздничный салют, совмещенный со световым шоу. Кроме традиционных шести барж вдоль Гавани, фейерверки также запускали с самих кораблей, выдвинутых на середину фарватера. Заодно были световые лучеиспускательные установки, и на сиднейскую Оперу также проэцировали световые картинки, как во времена "Вивид Сидней". Т.е. практически получается 3 в 1м. Поэтому и световое шоу продолжалось 30 минут вместо обычных 15-20.
Для съемки этого салюта, вместо своего излюбленного места на Боллс Хэд Резерв, автор выбрался на новую позицию под названием Креморн Поинт. От дома туда пешком километра 4.5, т.е. далековато. Пришлось ехать на машине, и достаточно долго там искать где припарковать. Но удалось безопасно пристроить в менее чем километре от точки съемки. И за час до начала поснимать закат. Здесь видно один из военных кораблей, стоящих посреди Гавани, в окружении обычных цивильных лодок и яхт.
Для съемки этого салюта, вместо своего излюбленного места на Боллс Хэд Резерв, автор выбрался на новую позицию под названием Креморн Поинт. От дома туда пешком километра 4.5, т.е. далековато. Пришлось ехать на машине, и достаточно долго там искать где припарковать. Но удалось безопасно пристроить в менее чем километре от точки съемки. И за час до начала поснимать закат. Здесь видно один из военных кораблей, стоящих посреди Гавани, в окружении обычных цивильных лодок и яхт.
День ВМФ. Начало.
Довольно удачно совпало, что один из немногих выходных в нашем штате, День Труда (первый уикэнд октярбя) совпал с днем Военно-Морского Флота Австралии. И кроме того, в этом году этому самому флоту исполнилось 100 лет!. Флот ведет свой отсчет с того дня, когда первые самостоятельные австралийские военные корабли вошли в Сиднейскую бухту, в 1913 году. До этого мы были английской колонией, и все поголовно корабли были HMS - Her Majesty Ship. Теперь же стали HMAS - Her Majesty Australian Ship.
Здесь на картинке - просто корабль Ее Величества. То есть английский.
Здесь на картинке - просто корабль Ее Величества. То есть английский.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)





